Bilan de l’accidentalité à moto en 2022

Conduire une moto est souvent synonyme de plaisir et de liberté. Mais c’est aussi un moyen de déplacement risqué qui peut occasionner des blessures graves voire mortelles car le motard est un usager vulnérable dû à l’absence de carrosserie.

Quelques données chiffrées

En 2022, en France métropolitaine, 3 267 personnes sont décédées sur les routes (2 545 hommes et 722 femmes) soit 23 tués de plus qu’en 2019* (+ 0,7 %). 594 motocyclistes sont décédés en 2022 et de l’ordre de 5 400 blessés gravement. * Année de référence qui exclut les années Covid 19 où le nombre de déplacement avait fortement diminué

En agglomération

En 2022, il y a eu 194 motards tués en agglomération

Les collisions se répartissent ainsi :

88 sans tiers
2 avec un piéton
1 avec EDPM
1 avec un cyclo
2 avec 1 moto
61 avec un véhicule de tourisme
15 avec un véhicule utilitaire
8 avec un poids-lourd
1 avec transport en commun
2 avec autre véhicules
13 multi collision

Part des motards de la mortalité en agglomération 19% (1039 tués au total)

En dehors de l'agglomération

En 2022, il y a eu 371 motards tués hors agglomération.

Les collisions se répartissent ainsi :

134 sans tiers
2 avec un cyclo
8 avec 1 moto
154 avec un véhicule de tourisme
21 avec un véhicule utilitaire
16 avec un poids-lourd
2 avec transport en commun
8 avec autre véhicules
6 multi collision

Part des motards de la mortalité hors agglomération 19% (1934 tués au total)

Sur autoroute

En 2022, il y a eu 29 motards tués sur autoroute.

Les collisions se répartissent ainsi :

12 sans tiers
1 avec 1 moto
4 avec un véhicule de tourisme
2 avec un véhicule utilitaire
4 avec un poids-lourd
6 multi collision

Part des motards de la mortalité sur autoroute 10% 294 (tués au total)

Quelque soit le réseau routier, les motards se tuent pour la majorité sans tiers impliqués

Par âge selon le milieu routier

La plupart des accidents mortels ont lieu hors agglomération

les 18-24 ans et les 25-34 pour environ 70%

alors qu’à partir de 35 ans et jusqu’à 64 ans le pourcentage est plus élevé et peut atteindre 90%

Par région

Dans 7 régions, plus de 2/3 des tués en 2RM sont sur le réseau routier hors agglomération, notamment en Auvergne- Rhône-Alpes avec 77 % des tués en 2RM.

Le nombre de tués en 2RM le plus important est en Provence- Alpes-Côte d’Azur, dont 60 % hors agglomération.

Seule l’Île-de-France compte 2/3 des tués en 2RM en agglomération

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